Προϊόν

Τιμόνι κομπλέ γιά Vespa κατωφάναρη

Original Reproduction
Κωδικός 06318
Βάρος 2600gr
Stock Out of stock
395,97€ 376,17€

 

Οι πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν αγόρασαν επίσης
Κουτί ένωσης καλωδίων SIP για Vespa 125 GTR 2nd, TS 2nd, 150 Sprint V 2nd, 150 Super 2nd, 200 Rally , P125-150X, P200E, PX125-200E(έως το 1983), μαύρο

Κουτί ένωσης καλωδίων SIP για Vespa 125 GTR 2nd, TS 2nd, 150 Sprint V 2nd, 150 Super 2nd, 200 Rally , P125-150X, P200E, PX125-200E(έως το 1983), μαύρο

Κλειδαριά τιμονιού  κομπλέ για Vespa GS 160, 1η σειρά (μέχρι τον αρ. Σασί Nr 0055506)

Κλειδαριά τιμονιού κομπλέ για Vespa GS 160, 1η σειρά (μέχρι τον αρ. Σασί Nr 0055506)

Καρμπυρατέρ βελτίωσης Dellorto-spaco SI 26/26 E της SIP χωρίς αυτόματη μείξη για Vespa Rally 200, P200E, PX200 E, Cosa επίσης για 180 Rally, P80-150X, PX80-150E, T5.

Καρμπυρατέρ βελτίωσης Dellorto-spaco SI 26/26 E της SIP χωρίς αυτόματη μείξη για Vespa Rally 200, P200E, PX200 E, Cosa επίσης για 180 Rally, P80-150X, PX80-150E, T5.

Καπάκι τιμονιού για Vespa Px 125-150-200 (με δισκόφρενο μετά το 1998)

Καπάκι τιμονιού για Vespa Px 125-150-200 (με δισκόφρενο μετά το 1998)

Βελτιωτική εξάτμιση SIP ROAD 3.0, μαύρη για Vespa 200 Rally, P200E, PX200 E, `98, τοποθετείται και με φαρδύ λάστιχο. Κατάλληλη για καθημερινή χρήση, μέχρι και 2,3 άλογα επιπλέον (με malossi 210 και γνήσιο καρμπυρατέρ)

Βελτιωτική εξάτμιση SIP ROAD 3.0, μαύρη για Vespa 200 Rally, P200E, PX200 E, `98, τοποθετείται και με φαρδύ λάστιχο. Κατάλληλη για καθημερινή χρήση, μέχρι και 2,3 άλογα επιπλέον (με malossi 210 και γνήσιο καρμπυρατέρ)

Κεφαλή κυλίνδρου MMW για κύλινδρο Malossi 210cc με συμπίεση 10.8:1, squish 1.2mm, διάμετρο 69mm κατασκευασμένη για τουριστική χρήση. Μέγιστη ιπποδύναμη με αξιοπιστία!!!

Κεφαλή κυλίνδρου MMW για κύλινδρο Malossi 210cc με συμπίεση 10.8:1, squish 1.2mm, διάμετρο 69mm κατασκευασμένη για τουριστική χρήση. Μέγιστη ιπποδύναμη με αξιοπιστία!!!