Προϊόν

Φλάτζα κεφαλής 0,5 mm για Malossi 210, Polini 208 cc, η για ρύθμιση με χρήση στροφάλου διαδρομής 60 mm για Vespa PX200 E

Original Reproduction
Κωδικός 15648
Βάρος 10gr
Stock Almost out of stock
11,50€ 10,93€

Όταν επιλέγουμε ένα στρόφαλο με μεγαλύτερη διαδρομή σημαίνει μεγαλύτερο κυβισμό, άρα περισσότερη δύναμη . Για να ισορροπήσουμε την μεγαλύτερη διαδρομή ( συνήθως από 57 σε 60 mm στις PX200E) χρησιμοποιούμε φλάντζες – αποστάτες. Τα 3 mm διαφοράς μοιράζονται σε 1,5mm προς το άνω νεκρό σημείο και 1,5 mm προς το κάτω νεκρό σημείο. Φλάντζα βάσης 1,5 mm. Λειτουργεί σε ευρύ φάσμα στροφών, υψηλή ιπποδύναμη, χαμηλότερη ροπή και επιτάχυνση. Φλάντζα κεφαλής 1,5 mm. Μοναδική ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές Φυσικά μπορείτε να επιλέξετε και ενδιάμεσες λύσεις πχ. 0,8 βάσης – 0,7 κεφαλής.

 

Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τα παρακάτω scooters
Μάρκα Μοντέλο Τύπος
PIAGGIO COSA 200 Vespa PX-COSA
PIAGGIO P 200 E Vespa PX-COSA
PIAGGIO PX 200 Vespa PX-COSA
PIAGGIO RALLY Vespa Before 1980
Οι πελάτες που αγόρασαν αυτό το προϊόν αγόρασαν επίσης
Ζιγκλέρ κεντρικό No 128 για Vespa large frame για καρμπυρατέρ SI 20.15-17 A-D,20.20 -26.26E,G,H

Ζιγκλέρ κεντρικό No 128 για Vespa large frame για καρμπυρατέρ SI 20.15-17 A-D,20.20 -26.26E,G,H

Μπουζί NGK B9ES μακρύλαιμο ψυχρό

Μπουζί NGK B9ES μακρύλαιμο ψυχρό

Ελατήρια καμπάνας SIP Sport  γιά "COSA 2" καμπάνα, για Vespa PX125-200 E μετά το `95, `98 f/d, `11, Cosa 2 , ενισχυμένα 50 Newton, 8 τεμάχια

Ελατήρια καμπάνας SIP Sport γιά "COSA 2" καμπάνα, για Vespa PX125-200 E μετά το `95, `98 f/d, `11, Cosa 2 , ενισχυμένα 50 Newton, 8 τεμάχια

Ελατήριο εξάτμισης 48mm

Ελατήριο εξάτμισης 48mm

Κυλινδροπίστονο αλουμινίου Malossi  με κεφαλή D 68,5mm και διαιρετή εξαγωγή για Vespa PX

Κυλινδροπίστονο αλουμινίου Malossi με κεφαλή D 68,5mm και διαιρετή εξαγωγή για Vespa PX

Ρουλεμάν πίσω τροχού εσωτερικό για Cosa, T5 και Vespa PX  Arcobaleno από το 1990 και μετά, 20x47x14mm

Ρουλεμάν πίσω τροχού εσωτερικό για Cosa, T5 και Vespa PX Arcobaleno από το 1990 και μετά, 20x47x14mm